久久景點民宿放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(悅來蘇黎世機場飯店 - 克洛坦)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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商品訊息描述

主要設施

  • 98 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 克洛坦市中心
  • 蘇黎世克洛滕的繩索及冒險樂園 (0.9 公里)
  • 格拉特購物中心 (8 公里)
  • 國立瑞士博物館 (10.1 公里)
  • 蘇黎世美術館 (11.4 公里)
  • Bahnhofstrasse (11.9 公里)


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旅遊資訊

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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

華南金控自民國2012年起與弘道老人福利基金會攜手合辦「華南真好,永遠不老」公益活動,迄今五年。11日舉辦今年度最後一場歲末餐會,地點選在臺灣東北部的宜蘭山區,陪伴當地弱勢獨居長輩們一起除舊布新,圍爐迎接新的一年。

此次活動中,特別安排華南金融集團志工到長輩家幫忙打掃,替長輩們整理出舒適乾淨的環境,讓長輩們能溫馨、開心地過好年。

其中一位高齡95歲的鄭含少阿嬤,因為行動不便,難以獨自完成家中大掃除,見到華南的志工來幫忙打掃、整理環境,感動的說:「家裡比較粗重的打掃工作對我來說真的相當吃力,感謝志工的幫忙,家裡才能這麼乾淨,真是非常感謝」。

「華南真好,永遠不老」活動不只以實際行動送愛到家,替獨居長輩打掃,也安排長輩同樂,當天準備了學士服、學士帽,讓阿公、阿嬤們能一圓畢業生的夢想。

另外,現場也安排了義剪,還有志工細心替長輩修剪指甲、手部護理與保養,再塗上色彩繽紛的指甲油。

84歲李阿杏阿嬤第一次擦指甲油,她開心表示:「平常很少有機會打扮,今天很感謝志工替我擦上漂亮的指甲油,讓平常做家事的雙手變得這麼漂亮。」長輩們在志工的陪伴下一起圍爐用餐,開心感受熱鬧與溫馨氣氛。

明年華南金控除了持續台中地區原有30位獨居長輩一整年的送餐服務,另外增加贊助宜蘭在地20位獨居長輩的送餐經費,並捐贈宜蘭志工站200套全新餐具。

華南金控副總經理鄭永全家旅遊訂房春表示,希望在歲末年終的時刻,透過集團志工的關懷及服務,為長輩們帶來溫暖及歡樂。

華南金融集團不斷舉辦送暖獨居長輩的活動,希望鼓勵長輩走出戶外,並傳達對高齡化社會、老人獨居及失依等問題的關切與關懷。華南金融集團希望透過志工隊的力量拋磚引玉,讓更多人投入助老工作,並透過舉辦敬老活動回饋社會,善盡企業社會責任。

(中央社記者劉建邦台北15日電)台北市長柯文哲今天出席台北國際音響暨藝術大展開幕記者會在致詞時說,跨領域是現今潮流,對電器同業公會把電器與藝術結合表達高度肯定,歡迎民眾共襄盛舉。

台北國際音響暨藝術大展舉行開幕記者會,柯文哲出席並在致詞說,電器同業工業成立35年來,參與的公司超過2000家,更是台北市重要的公會組織,對北市甚至台灣電器產業發展有重大貢獻。

柯文哲說,北市府提供多項優惠的融資貸款、獎助輔導措施及人才培訓課程,希望讓台北成為一個產業聚落,且台灣的音響產業已具有一定水準,若有台灣自創品牌,北市會盡力提供各項協助。

柯文哲也認為現今政府應從管理轉變為服務的團隊,民眾繳稅是希望政府提供服務而非讓政府管理。他表示,跨領域是現今潮流,對於電器同業公會把電器與藝術相結合這項活動表達高度肯定。

柯文哲說,希望民眾可前來共襄盛舉,在欣賞藝術之餘順便買音響。

台北國際音響暨藝術大展從今天起至18日止,在台北福華飯店登場,共有4大主題,142間展房,主題分為旗艦音響區、HI-END音響、家庭劇院音響區和台北國際藝術交流博覽會,16日有音樂達人講座,購票還可享有好康,詳細可上網搜尋「37屆台北國際音響暨藝術大展」。1051215

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北10日電)華信航空1日起暫時接手復興航空台北-花蓮及台中-花蓮航線,使用104人座噴射客機,除了首航載客率達7成外,很多航班旅客才10多人,甚至有航班只載了5名旅客。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,政府忙善後,在公共利益考量下,為了讓興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線不中斷,指定華航集團暫時旅店接手,並先由華航旗下華信航空12月1日起飛航至明年2月15日,使用104人座的ERJ噴射客機。旅遊大亨

華信首航北花當天,華航董事長何煖軒也親自搭機,當天載客率達7成,但很多是旅行社人員。

根據華信的紀錄,除首航班機外,接下來的航班載客率都很慘;例如,12月3日及5日台北-花蓮早班機都是14人、12月6日花蓮-台中17人、12月6日台北-花蓮晚班機5人、12月7日台北-花蓮晚班機7人、12月8日台北-花蓮早班機12人。

目前,華信台北-花蓮每天2班,台中-花蓮每週3班。興航停航前,使用72人座螺旋槳飛機經營花蓮航線,載客率也不佳,約3到4成多。

雖然各航空公司都評估北花及中花不具經濟效益,但政府認為有公共利益需求,交通部也承諾會持續營運。

交通部民航局已收回興航航權,預計月底前完成重分配,各家航空公司有興趣的是興航較能獲利的兩岸航線,民航局也已向業者說明,要取得較好的兩岸航線一定要考慮北花及中花航線。1051210

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